聚氨酯轴承包胶轮，顾名思义，主要由两部分构成：内部的轴承和外部的聚氨酯包胶层。轴承是核心的转动部件，负责支撑和传递载荷；而外层的聚氨酯材料，则像是给轴承穿上了一层“防护外衣”，赋予了它许多独特的性能

在现代化的高标准物流系统中，聚氨酯包胶轮是绝对的主流和首选。下面介绍穿梭车包胶轮关键性能参数和穿梭车包胶轮常见问题与维护

选择AGV车轮需要考虑以下几个关键因素：运动方式、舵轮驱动、全向驱动（麦克纳姆轮或全向轮）、负载能力、地面条件、使用环境

聚氨酯包胶轴承妙地将金属的强度与聚氨酯弹性体的优异表面特性结合在一起。它在解决摩擦驱动、表面保护、减震降噪等问题上，提供了一种高效、耐用且经济的解决方案，是现代自动化设备中不可或缺的关键零件。

选择合适的AGV车轮是设计成功的关键，需要考虑以下因素：载重、使用环境、AGV运动模式

AGV小车轮是自动导引运输车（AGV）的核心部件之一，它直接关系到AGV的承载、运行、导向和稳定性。

聚氨酯包胶输送辊是一种在金属（通常是钢或铝）辊芯外部，通过浇注、模压或喷涂等工艺包覆上一层聚氨酯弹性体的工业辊筒。它是输送系统中的一个关键部件，直接与输送的物料接触，起到驱动、传送、承托和控制物料的作用。

麦克纳姆轮的全向移动是基于速度合成的原理。每个轮子产生的力都可以分解为两个分量：一个向前/后的力（由轮毂主转动产生）。一个向左/右的力（由45°的滚轮产生）。

聚氨酯之所以成为聚氨酯驱动轮的理想材料，主要归功于其以下几个突出特性:卓越的耐磨性、高承载能力、优异的抗撕裂性和耐冲击性、良好的耐油性和耐化学性、可控的硬度和弹性、较高的摩擦系数（牵引力好）